Käytin tällä kertaa vähän paksumpaa vahattua nyöriä.
7 tykkäystä
Tuossa vielä koko kapine.
On muuten painava ja erittäin etupainoinen! Ei kauaa jaksa tähtäillä minun voimillani, vaikka ei ole kuin 4,2 kg.
Viritysvekara puuttuu vielä, joten koelaukaukset pääsee tekemään joskus myöhemmin.
10 tykkäystä
Alkaa menemään jo cliffhanger-puolelle. 
asiallisen näköinen kapine, mutta ammunta ratkaisee.
1 tykkäys
Tuollainen punos voisi olla myös kiva, jos tekisi raakavuodasta. 
Suojaa varmaan punoksia kolhuilta ja vahvistaa jalkaraudan kiinnitystä virittäessä.
Noin periaatteessa jalustin pitäisi olla kiinni kaaressa koska siitä voima välittyisi suoraan, mutta tuolla kiinnityksellä ero ei kyllä varmaan ole merkityksellinen.
Jalustin on kiinni kaaressa vain kaariraudoissa. Puupalikan tarkoitus on estää kaariköysiä katkeilemasta. edit. hyvältä näyttää juri, vielä se pellavajänne tekisi astetta autenttisemmaksi, voisit sinäkin tilata tuota Bichlerin pellavaa. Jalkajouset ovat yksilöitä eli voi laittaa tuollaisen nahkakoristeenkin. Kukaan ei tule valittamaan kuin korkeintaan museon kuraattori, mutta sillekin voi kertoa vähän muusta kuin suomalaisista varsijousista ja sanoa, että varsijousi tuli Suomeen alunperin euroopasta.
Olen kyllä kovin utelias tuollaisen nahkahärdellin perimmäisen tarkoituksen suhteen, olisi vielä aika hyvä tilaisuus kokeilla moista. Hienon näköinen ainakin, jos ei muuta.
Ei ole lie kiinni vaan koskettaa, tietty ero siinä on.
Itsekin sanoit kiinni, synonyymi lienee koskettaa.
Kiinni niinkuin kiinnitetty.
Miksi sitten sanoit, että pitäisi olla kiinni kaaressa?? Ihme venkoilua, ei jalkatukia ole koskaan hitsattu/kiinnitetty kaariin. Eikun tajunnanvirtaan tämäkin väittely hophop alkaen tuosta kommentista: Taihki
Ei ole lie kiinni vaan koskettaa, tietty ero siinä on.
Voihan vee. Sen olisi hyvä olla kiinnitetty suoraan kaaren koska silloin voima ei välittyisi välillä puristuksena tukissa eikä myöskään vetäisi jalustinta irti kaaresta koska nyt kiinnityspunos on aika pitkä ja voi joustaa. Tällöin viritysvoimat hieman turhaan menevät kaaren kiinnityspunosten kautta löystyttäen niitä ajan kanssa. Comprendo?
Voin suoraan Taihki sanoa oman empiirisen kokemuspohjani kautta, että ei mene noin, toisinsanoen kaari ei jousta vielä merkittävästi noin 10 cm alueelta. Muistaakseni myös aiemmin oli puhetta, että kommentit jotka eivät suoraan liity viestiketjun aloitusaiheeseen ja tekijän kyseiseen projektiin (mukaanlukien väittelyt Suomen kielestä) niin ne siirretään suoraan toisiin ketjuihin.
“Noin periaatteessa jalustin pitäisi olla kiinni kaaressa koska siitä voima välittyisi suoraan, mutta tuolla kiinnityksellä ero ei kyllä varmaan ole merkityksellinen.” <— täydellinen esimerkki tyhjästä kommentista, sori!
Jännä väittely, kun kumpikin vaikuttaisi olevan samaa mieltä. 
Mutta tätä juuri ajattelin, että voisi olla hyvä laittaa jotain tukea myös jalustimesta suoraan kaareen. Raakavuota olisi vahvempaa, eikä venyisi kuten parkittu nahkaremmi.
1 tykkäys
Ajattelin ensin ettei sillä olisi väliä, mutta sitten totesin, että viritysvoimat ovat oikeastaan ainoat kaaren kiinnityspunosta venyttävät joten niiden minimointi ei varmasti ole pahasta.
1 tykkäys
Olen oleellisesti eri mieltä.
Ylläpito puuttukoot tarvittaessa tähän väittelyyn haluamallaan tavalla, itse en enää aio tällaista väittelyä jatkaa. Taisi olla puhetta ettei ketjuja ole asiallista tukkia tyhjillä kommenteilla.
Valitettava tosiasia on, että viritysvoimat edelleen ovat esitetyssä kiinnitysjärjestelyssä oikeastaan ainoa kaaren kiinnityspunosta venyttävä voima. Ei näköjään mahdu empiriaan.
Jos tätä ilmiötä haluttaisiin minimoida niin on ainakin seuraavat mahdollisuudet:
- eri punos kaarella ja jalustimella, voisi kuitenkin hyvin mennä saman reiän kautta tukissa.
- jalustin kiinnitetty pelkästään kaareen jonkin tyyppisellä sidoksella/punoksella
Näin minäkin alunperin suunnittelin, mutta sitten ei ollutkaan tilaa erillisiin punoksiin.
Muutama sata laukausta (oikeastaan viritystä) kertoo onko ilmiöllä niin paljon merkitystä, että sille kannattaa tehdä jotain. Voihan olla, että asia oli aikanaan hoidettu kiiloilla kaaren ja punoksen välissä jos sitä esiintyi.
1 tykkäys