Nimenomaan Taihki näin. Lisäksi varsijousen usein melko lyhyen kaaren tapauksessa vetopituuden merkitys vielä korostuu.
Millä mittarilla paahto olisi välttämättä optimaalinen varsijousen lyhyessä kaaressa, jos tavoitteena on muillakin keinoin saada paunoja kaareen?
Tämä väittely on kyllä sinänsä ihan tarpeellista, että miten määritetään nimenomaan hyvä suora tai kenties jopa vastakaareva varsijousen puukaari? Tietyt puulajit kestävät varmasti eri tavalla kuormitusta, mutta historiaan katsottuna marjakuusi on ollut melko yleinen valinta. Lieneekö historian varsijousten marjakuusia paahdettu?
En käyttäisi “optimaalinen” ihan noin kevein perustein.
Jousen jäykkyys on kääntäen verrallinen pituuden neliöön, suoraan paksuuden kuutioon ja suoraan leveyteen ja puun kimmomoduliin.
Suomennettuna tämä suunnilleen tarkoittaa, että paksuus on ylivoimaisen määräävä tekijä seuraavana pituus ja samanarvoisina leveys ja kimmomoduli.
Kaarta rasittava taivutusmomentti taasen on verrannollinen suoraan pituuteen, kaaren reunajännitys kääntäen verannollinen paksuuden neliöön ja kääntäen leveyteen.
Allekirjoitan kaiken mitä Taihki on tässä viestiketjussa sanonut.
14 viestiä erotettiin uuteen ketjuun: Varsijousitajunnanvirtaa
Viesti siirrettiin ketjuun: Varsijousitajunnanvirtaa
5 viestiä siirrettiin ketjuun: Varsijousitajunnanvirtaa