Varsijousten perusteoriaa

#1

Varsijousten perusteoriaa

Ensinnäkin: Tämä viestiketju ei käsittele moderneja 1950-luvun jälkeisiä varsijousia.

Kaari ja palautusnopeus

Puukaaret: Puukaarta voi vahvistaa jänteillä, hamppuselästyksellä tai vaikka nahalla.

Komposiittikaaret: Kaaren voi tehdä myös sarvi-jänne-kombolla (komposiittikaari).

Teräskaaret: Vanhoja auton lehtijousia ei tule käyttää, koska niissä voi olla kaikenlaisia mikromurtumia eikä kaaresta tule kestävä.

Kaaren suoruus/vastakäyryys tuo kaareen lisää palautusnopeutta.

Jänne

Varsijousen jänne tulee tehdä riittävän kestävästä materiaalista. Jänteen voi vahata esim. mehiläisvahalla.

Vetopituus

Kaaren vetopituus merkitsee enemmän kuin kaaren paunat.

Tukki

Varsijousen tukki eli puu - mihin kaari kiinnitetään - voi olla monenmuotoinen ja pintakäsitelty monella eri tavalla.

Laukaisumekanismi

Varsijousen kaaren jänteen laukaisee jonkinlainen laukaisumekanismi.

Viritysapuvälineet

Voit käyttää kaaren virittämiseen joitain seuraavista:

-Crossbow spanning belt
-Gaff lever
-Goat’s foot lever
-Windlass
-Qranequin
-Latchet crossbow mechanism

Nuolet

Tee sopivan painoisia nuolia.

Turvallisuus

-älä ammu ihmisiä kohti
-varmistu, ettei tulilinjalla ole koskaan ihmisiä
-älä ammu koskaan teille tai asutuskeskuksiin päin
-älä ammu eläimiä (Suomessa kiellettyä)
-älä tee tihutöitä ampumalla vaikkapa naapurin talon seinään
-kerää aina ampumasi nuolet talteen
-älä käytä vanhoja auton lehtijousia

Varsijousista ei ole paljon hyvää kirjallisuutta historian saatossa ollut, mutta vuonna 2018 ilmestyi hyvä monen eri asiantuntijan kokoama perusteos: Mike Loades - The Crossbow.
Historiasta varsijousista ei kuitenkaan tiedetä vielä kaikkea.

SX371_BO1%2C204%2C203%2C200

Tämä viestiketju oli päivitetty versio oman kehityshistoriani vuoksi varsijousten parissa viestiketjuille:
-Varsijousen rakennusohjeet (special)
-Varsijousen rakennus ohjeet varsijousifaneille

0 Likes