Idea on sama kuin tuossa komposiitissa, että tehdään kaari joka ei katkea. Tämän takia olen itse päätynyt kierrejousiteräkseen, joka ei kuitenkaan ole ihan täysin optimaalisin jousiteräs varsijousen kaarta ajatellen. Tämän takia olen tehnyt teräskaareni valmiiksi lämpökäsitellystä kierrejousiteräksen suorasta latasta. Tähän kaareen ei kannattaisi takoa nokkeja, koska nokit toisivat lisäpainoa kaareen tehden siitä vielä pehmeämmän. Tämän teräksen pehmeyden vuoksi en ole myöskään takonut myötäkaaria kaaria nokkien kera. Yleisimmät normaalit jousiteräkset eivät tunnu olevan optimaalisia varsijousen teräskaareen Todin kokemusten mukaan. Myöskin ulkomailta on hankala löytää sopivaa jousiterästä eikä kyse ole rahasta.
On siis totta, että omien mieltymysten mukaan (ja varsinkin jos tyytyy vähän pehmeämpään heittoon), niin rahalla saa vaikka minkälaista jousiterästä. Tällöin tulee myös sivujuonena miettiä kaaren turvallisuutta. Raha ei kuitenkaan merkitse vaan turvallisuus. Lisäksi on toivottavaa, että jousiteräksen toimittaja kertoo asiallisesti jousiteräkseen käytettävät karkaisu- ja päästöohjeet.
Ymmärtääkseni Sensfelderikin on tehnyt tuosta jonkunmoisen oman version, kun ei ihan vastaa alkuperäistä yksityiskohdiltaan, mutten ole vielä ihan varma.
